Hidrouliese Rising Tire Spikes Padblokker

Hidrouliese stygende bandspyke Padblokker Uitstalbeeld

Kort beskrywing:

Materiaal:Q235, A3 staal

Breedte:1000 – 8000 mm (OEM)

Stygende Hoogte:400 – 600 mm, ander hoogte

Hys en los tyd:2 – 6s, verstelbaar

Staal dikte:20mm, pasgemaakte dikte

Bewegingsmeganisme:Hidroulies

Druk:120 ton houervragmotors

Beskerm vlak:IP68 (stofdig, waterdig)

Vlak teen botsing:K12 (gelykstaande aan 'n motor van 6800kg gewig met 120km/h spoed tref dit, motor is geblokkeer, die toerusting werk soos gewoonlik)

Verkeersversperrings padblokkeerders op die mark is oor die algemeen flip-tipe enkelkant padblokkades en is toegerus met 'n spiespunt.

Dit word in verkeersveiligheid gebruik en kan die doel bereik om voertuie vinnig en veilig te onderskep.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk besonderhede

1.Digte spykers,sterk waarskuwing.Om effektief te verhoed dat voertuie met geweld slaan.

2.LED-lig en reflektiewe waarskuwingsband,die opvallende effek snags herinner voertuie om per ongeluk in te hardloop.

3.Die hoofraam gebruikA3 koolstofstaal: Die materiaal is warm gegalvaniseerd en anti-roes, duursaam en roes nie.

Produk Kern kenmerke

-Hoofsaaklik om te verhoed dat voertuie, indien die voertuig moet verbygaan, nadat die padblokkade dekking te verhoog terugval na die horisontale posisie, die voertuie wat toegelaat word om veiligheid te slaag.

-Die waarskuwingslig van die padblokkade-masjien brand om die bestuurders en verbygangers te waarsku om afstand te hou

-Die padblokkade word outomaties opgehef en verlaag deur die induktiewe opsporing outomatiese opdrag van die padblokkade toestel of die handmatige knoppie werking;om die baan te beheer, word die deur vrygelaat of toegemaak.

Om effektief te verhoed dat voertuie met geweld slaan.

-Sterk en duursame struktuur, hoë lasdraende, gladde bewegings, lae geraas.
-Onafhanklike navorsing en ontwikkeling toegewyde stelsel beheer, stelsel werking is stabiel en betroubare werkverrigting, gemak van integrasie.
-Punctured en rem koppeling beheer en ander toerusting kan ook gekombineer word met ander beheer toerusting, en outomatiese beheer.

-In die geval van 'n kragonderbreking of onklaarraking, soos wanneer die bandbreker in 'n stygende toestand is en verlaag moet word, kan die oop lem met die hand tot op die vlak van die grond laat sak word om voertuie te laat verbygaan, en omgekeerd , kan dit ook met die hand opgelig word.

- Deur die internasionale toonaangewende laespanning-bestuurstegnologie aan te neem, het die hele stelsel hoë sekuriteit, betroubaarheid en stabiliteit.
-Afstandsbediening: deur middel van draadlose afstandbeheer, kan binne die bestek van ongeveer 30 meter afstandbeheer die opkoms en val van die deurboor toestel beheer word;Op dieselfde tyd kan draad beheer toegang sal hou

-Die volgende funksies word bygevoeg volgens die gebruiker se vereistes:

A: kaart-swiep-beheer: voeg 'n kaart-swiep-toestel by, wat die styging en val van die bandbreker kan beheer deur te vee;

B: Padhek en versperringskakeling: voeg padhektoegangsbeheer by, kan padhek, toegangsbeheer en versperringskoppeling realiseer;

C: Met rekenaarbestuurstelsel of laaistelselverbinding: Kan bestuurstelsel en laaistelsel verbind, dit word deur 'n rekenaar beheer.

-Algehele deurboor toerusting materiaal Q235 staal.

- Oppervlakverfbehandeling, beskermingsklas IP68.

Produk Waarde Toegevoeg

- Stop en waarsku per voertuig

-Om buigsaam orde te hou uit chaos en omleiding van voetgangers.

-Om die omgewing in 'n goeie toestand te beskerm, beskerm die persoonlike sekuriteit en eiendom ongeskonde.

- Versier die vaal omgewing

- Bestuur van parkeerplekke en waarskuwings en waarskuwings

Dit word wyd gebruik in snelwegtolstasies, kontrolepunte, lughawens, ambassades, doeane, banke, nywerheids- en mynondernemings, hawens, pakhuise, parkeerterreine en alle plekke waar voertuigverkeer beperk word.